Kennzeichen, die alte Leier geht weiter - besonders hier in Ö

[TomK]

Hi, ich betreibe selbst eine Zulassungsstellen in Tirol.
Ich würde die beiden anderen Fahrzeuge auf 2-zeilig umtypisieren, brauchst nur ein Foto und zur Landesregierung, die tragen es dann in den Typenschein ein.
Im Herbst (Saisonende) meldest du die Vette raus, gleichzeitig einzeln and und meldest sofort ruhend, kostet dann € 19,45 (Kennzeichen und Pickerl) dies muss aber am gleichen Tag geschehen, im Frühjahr wieder das Spiel umgekehrt.
So sparst du dir im Sommer die separate Steuer für die beiden anderen Fahrzeuge und im Winter die für die Vette.
Bei Fragen....ruf mich einfach an.

Tom

[Dr4g0n]

Ich bin bei meiner ersten C5 auch immer ohne Kennzeichen vorne gefahren.
Nach ein paar Wochen hat mich aber dann ein Kapperlständer aufgehalten und gemeint er sieht mich jetzt schon seit Wochen so rumfahren und wenn er mich noch einmal sieht legt er die Karre still.
Ein Freund der auch bei dem Verein ist hat mir bestätigt das er das dürfte und seit dem fahre ich wieder mit Kuchenblech vorne...

Wenn du nur hin und wieder fährst dann würd ich es weglassen und wenn du so wie ich im Alltag fährst dann lieber nicht.

lg Chris

[mik_master]

wirst bei uns net drum rum kommen...

musst bei meinem neuen c4 Heck auch die Aussparung abändern lassen damitd as taferl rein passt.. ilft das ganze Wunschkennzeichen nix. habe auch bis ins oberste Amt telefoniert wegen Format der Motoradkennzeichen.. wurde zwar erkannt das meine Erklärungen logisch sind.. aber trotzdem abgelehnt.. so ist es nun mal wenn man bei uns versucht legal zu bleiben... man wird gezwungen was illegales oder zumindest teilillegales zu machen...

Fakt is.. ich habe meinem Altagswagen hinten auch auf 2-zeilig und oder einzeilig umtypisiert auf der Landesregierung.. somit kann man im Fall auch ein Einzeiliges KZ hinten rauf tun bzw falls der Wagen mal verkauft wird auch der neue Besitzer wahlweise langes oder 2zeiliges Format wählen...

Finde es sieht auch gar nicht so verkehrt aus....

Vorne bei der Vette ne Sonderkonstruktion links unten montiert..somit stört es den Luftstrom in der mitte nicht wo die c4 ja die einzige Öffnung vorne hat...

sorry hatte gard kein besseres Bild am PC hier,,

gruß michi

[JR]

Oh Mann, sieht das beschissen aus!

Gruß

JR

[stocki26]

Original von Günther-C3



Gruß, Günther

weil es mir grad auffällt, ganz was anderes :

wie kann das bei Dir hinten gelb blinken, oder kann es das gar nicht ?

(ich war bisher der Meinung, es wäre die einfachste Variante, die Rückfahrscheinwerfer mit gelb gefärbten Birnen zu versehen und so als Blinker zu missbrauchen )

bei Deiner Corvette sieht das alles ein wenig anders aus

[Frank the Judge]

Wenn in Österreich die gleichen Richtlinien wie in Deutschland gelten, braucht eine 69er hinten keine gelben Blinker.

[stocki26]

Original von Frank the Judge
Wenn in Österreich die gleichen Richtlinien wie in Deutschland gelten, braucht eine 69er hinten keine gelben Blinker.

genau das hat mir der behördlich dafür zuständige Typisierungs-fachmann nachdrücklich verneint, nachdem ich Ihn auf das deutsche Regelwerk hingewiesen habe (EU lebe hoch) bei roten Blinksignalen hört sich die Gemeinschaft aber sehr schnell auf und jeder kocht sein eigenes Süppchen

das muss gelb sein, wie auch immer .....

anscheinend halten die den durchschnittlichen Autofahrer zwar für schlau genug, ohne jede Regelung auch 500 PS fahren zu dürfen, aber andererseits für zu blöd ein rotes Blinklicht richtig einordnen zu können.

nachdem was ich manchmal auf den Strassen erlebe, tendiere ich aber auch immer öfter zu der zu blöd-Theorie ....

[mik_master]

jap da hört sich die eu gemeinschaft gaaaanz rasch auf... hatte das auch schon das ein oder andere mal.. sinnlose Diskussion.. deshalb auch bei mir der Umbau mit anderen Rücklichtern..

wegen besch* aussehen am Insigni... egal is nur der dayli..wichtiger is mir das es auf der Vette gut aussieht...und das ihr in DE die "schöneren Taferln" habt wiss me e .. das hilft halt nix

is das selbe wie mit meinem bike.. alles typisiert in de und eingetragen.. muss ich trotzdem zur lare und nochmal alles abnehmen lassen udn alles was unseren Herren dann net passt kann ich dann erst wieder abändern damit ich sie hier zulassen kan.

gruß michi

[Günther-C3]

Stocki, das erkläre ich dir beim Uttendorfer-Pils.

Gruß, Günther

[stocki26]

Original von Günther-C3
Stocki, das erkläre ich dir beim Uttendorfer-Pils.

Gruß, Günther

ja, wie auch die Kennzeichenhalterung .....

bei dem umfangreichen Diskussions- und Erklärungsprogramm sollten wir ein verlängertes Wochenende auswählen, um sicher alles durchzubringen.

(Grillplatz im Garten mit offener Feuerstelle lädt zum Verweilen ein, auch ein Zelt kann problemlos aufgebaut werden)