Speedometer, Tachoscheibe mit km/h
#71
Wow 🤓👍🏻👍🏻👍🏻
Chapeau
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
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#72
Das sieht echt super aus.  Respekt
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#73
Sehr schön 🤩🤗
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#74
(26.11.2022, 21:56)SHADE schrieb: So, dann mache ich mal den Anfang.

Klaus hat hier mit der Produktion der Tachoscheibe wirklich ein perfektes Timing für meine Innenraum-Resto hingelegt.

Meine Instrumente hatte ich bereits vorgängig ausgebaut und bei einem Fachbetrieb für Tacho-Instandsetzung überarbeiten lassen. 
Einer der Vorbesitzer hat eine weisse km/h Scheibe eingebaut, was für den 69er Jahrgang natürlich falsch ist und mich schon seit dem Kauf der Vette gestört hat. 
Die Werkstatt hat dann eine Folie mit grüner Beschriftung aufgeklebt. 
Die Scheibe ist auf den Bildern auch zu sehen.
Das ganze sah eigentlich schon recht gut aus, aber natürlich fehlte das „Relief“ bei den Zahlen, der Skala und der Geschwindigkeits-Bezeichnung. 
Die Angabe von v in KM/H entspricht halt auch nicht der SI-Norm…

Der Einbau von bobhobs Tachoscheibe verlief problemlos.
Die Passform ist sehr gut.
Beim anziehen der Schrauben, links und rechts der Tachonadel, kam es bei meiner Scheibe zu keinerlei Beulenbildung, obwohl ich die Schrauben mMn relativ satt angezogen habe. (Trotzdem Danke, Klaus, für die Vorwarnung)
Das mühsamste war eigentlich das Aufsetzen der Nadel nach dem Scheibenwechsel. Nach vier Versuchen war die Nadel dann wenigstens einigermassen kongruent mit dem Null-Strich der Skala.
Leider habe ich noch eine Menge Arbeit vor mir, um die Vette wieder zusammenzubauen und fahrbereit zu machen. 
Deshalb kann ich vorerst keinen Erfahrungsbericht während der Fahrt abgeben.
Bis jetzt bin ich jedoch sehr zufrieden mit der Tachoscheibe.
Besten Dank, Klaus!

Gruss
Patrick

Ciao Patrick

Super Sache! Danke für die Fotos! Ich hoffe man sieht sich mal in der nächsten Saison bist ja aus Luzern, somit wahrscheinlich nicht weit weg von mir.

Gruss Jeffrey
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#75
Danke Euch allen.
Ja , Jeffrey, ich wohne inzwischen sogar im Kt Aargau, allerdings ganz nahe an der Luzerner Grenze. Ich sollte wohl mal meinen Avatar anpassen. Grübeln 
Falls Ich den Wagen irgendwann mal wieder zusammengebaut habe, wird man sich sicher an einem der Treffen sehen. (Hoffentlich nächstes Jahr)

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#76
Hallo Patrick,

Danke für deinen Erfahrungsbericht Yeeah! 


beim Nadelaufsetzen bin ich immer so vorgegangen Nadel bei 30 Meilen aufgesetzt bei leichtem druck gedreht bis auf null,

wenn Du trotzdem zuweit gedreht hast einfach weiter drehen mit ziehen nach oben dann hast Du die Nadel wieder ab.


Das funktioniert sehr gut habe ich ja auch schon geschätzte 50 mal gemacht King
 
hier ein Video aus dem Internet https://www.youtube.com/watch?v=z_a26a0IHKg

Gruß Klaus
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#77
Hallo Klaus,

du hast eine PM :-)

Gruß Klaus
Alles meine rein private Meinung    Bääh!

Gruß Klaus
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#78
Kurze Frage zum Ausbau des Zeigers: Gibt es da was zu beachten oder einfach vorsichtig Abziehen? Habe irgendwo gelesen, dass beim Abziehen irgendwelche Federn brechen könnten ...
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#79
Falsches Video gepostet.

Das ist richtig :


https://www.youtube.com/watch?v=xWDPf0KGghY
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#80
Hallo Klaus

Ich weiss, ich komme etwas spät, aber ich würde gerne eine deiner supertollen Tachoscheiben kaufen. Bei meiner 68er hat am Wochenende der Tacho bei einer längeren Tour plötzlich angefangen zu zappeln. Der Gesamtzähler liegt bei 23999km und wechselt nicht auf 24000. Ich höre im Tacho ein leises klickklick, wenn ich unten am Getriebe die Welle drehe. Die Nadel springt und der Tages- und Gesamtzähler bleiben stehen. Also muss der Tacho raus. Mein Tacho hat bereits eine km/h Skala drin, allerdings ist die geklebt und löst sich am Rand leicht ab. Da ich den Tacho nun ausbauen muss für die Reparatur, würde ich im gleichen Zuge eine deiner selbst hergestellten Ziffernblätter einbauen wollen. Hast du noch welche mit grüner Schrift für meine 68er liegen?

Schöne Grüsse aus der Schweiz
Marcel
C3_Cab_whi_60.png 
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