30.04.2016, 14:53
Genau so isses.... klar kann ich auch 450 U/min einstellen.... kein Thema... sie läuft auch da... Aber wenn ich einen Gang einlege ist sie halt sofort aus... daher habe ich das Standgas höher gedreht.
Ob eine andere Nockenwelle verbaut ist kann ich nicht sagen.... Der Vergaser ist wie der alte ein 4 fach Rochester Quadrajet... Verbrauch vorher 29 liter /100 ....jetzt 19l/100 km.
Ich müsste das Standgas wohl auf 1300 einstellen das sie dann bei 700 mit eingelegtem Gang tuckert..... des kanns aber nicht sein....
ich hatte auch eine 75
er L48 mal ...da war das kein Problem...die lief mit max. minus 150 U/min beim Gang einlegen
lg tom
Ob eine andere Nockenwelle verbaut ist kann ich nicht sagen.... Der Vergaser ist wie der alte ein 4 fach Rochester Quadrajet... Verbrauch vorher 29 liter /100 ....jetzt 19l/100 km.
Ich müsste das Standgas wohl auf 1300 einstellen das sie dann bei 700 mit eingelegtem Gang tuckert..... des kanns aber nicht sein....
ich hatte auch eine 75
er L48 mal ...da war das kein Problem...die lief mit max. minus 150 U/min beim Gang einlegen
lg tom