Lehrgeld und Erfahrungen mit der C6
#41
Zitat:Original von TIKT-Performance

Ansonsten gilt, jede Veränderung (Tuning) birgt auch das Risiko, das sich was verschlechtert, gerade oder besonders, bei den US Produkten kommt es vor, das sie unseren Anforderungen und unseren Fahrprofilen nicht gerecht werden, damit erklärt sich dann auch, warum nicht alles was auf den ersten Blick erschwinglich erscheint, auch das hält was es verspricht!

Dieses Risiko sollte sich jeder der mit dem Gedanken Tuning spielt, vor Augen halten und sich der damit verbundenen Konsequenzen im klaren sein! Zwinkern

Ein Statement, das man nur voll unterschreiben kann !
Prima und klar auf en Punkt gebracht!

Hinzu kommt bei motorseitiger Optimierung ein bewusster Abbau von Reserven, ja teilweise kann man beinahe schon von fahrlässiger Sachbeschädigung durch die geänderte Daten sprechen.
Mir sind mittlerweile einige "optimierte" Datenstände zugespielt worden, deren Analyse doch recht deutlich zeigt, wie sehr stellenweise ein paar Mehr-kW zu Lasten vieler Hundert kWh priorisiert werden.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Nachrichten in diesem Thema
Lehrgeld und Erfahrungen mit der C6 - von muk69 - 26.06.2013, 13:00
[Kein Betreff] - von Cougarman - 26.06.2013, 13:17
Überlegung - von spassfahrer - 26.06.2013, 13:39
[Kein Betreff] - von Cougarman - 26.06.2013, 13:52
[Kein Betreff] - von muk69 - 26.06.2013, 14:19
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[Kein Betreff] - von KHH - 27.06.2013, 13:06
[Kein Betreff] - von TurboRoger - 27.06.2013, 13:17
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[Kein Betreff] - von JR - 27.06.2013, 13:50
[Kein Betreff] - von Porter - 27.06.2013, 13:57
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[Kein Betreff] - von Nr.3 - 27.06.2013, 14:12
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[Kein Betreff] - von muk69 - 27.06.2013, 14:33
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[Kein Betreff] - von v8power - 27.06.2013, 16:32
[Kein Betreff] - von JR - 27.06.2013, 18:00
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