Lehrgeld und Erfahrungen mit der C6
#47
Zitat:Original von KHH
Zitat:Original von muk69
Hallo Karl-Heinz,

ich bin selber 1 Jahr so rum gehfahren also Honker, Fächer und Rennkats drin ohne was zu optimieren.
Die Optimierung hat bei mir gerade mal 15 PS und 17 Nm gebracht, die waren zwar auf dem Papier da aber gespürt habe ich nicht wirklich etwas.
Den Honker und die Fächer die habe ich gespürt, die Optimierung nicht.
Ein heißer Motor mit heißer Ansaugluft hat immer weniger Leistung als wen man diesen abstellt etwas anbläst und dann mit der kalten Luft die nächste Messung fährt.
Ich kenne 3 Corvetten die schon länger Zeit , also Jahre mit der Konfiguration ohne Optimierung fahren ohne Probleme zwar keine Rennstrecke aber schon recht flott, 2 Z06 und eine normale C6.
Das ist nur meine Meinung dazu.

Gruss

Markus


Hi Markus,

so war eben mein Auto abholen und bin begeistert wie der Motor jetzt hochdreht und regelrecht schreit so wie ich das immer wollte Yeeah!,
allerdings merkt man beim Beschleunigen im unteren und mittleren Drehzahlbereich schon so eine Art Fehlzündungen/Aussetzer,
werde so auf keinen Fall weiterfahren zumal das Auto auch ca. drei Liter mehr verbraucht als vorher haarsträubend,
werde nächste Woche zu Till fahren um den Motor abstimmen zu lassen, sicher ist sicher Engel-3.



Fehler gefunden, es war nur ein Kerzenstecker lose, das Ding geht jetzt wie die Sau Yeeah!

Danke Markus für den Tip Prost!.
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

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Lehrgeld und Erfahrungen mit der C6 - von muk69 - 26.06.2013, 13:00
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