Starten des Motors nach Standzeiten
#54
Eine elektrische Ölpumpe wäre nichts für den Normalbetrieb.

Aber in der Berufsschiffahrt hatten wir Vor-Öl-Pumpen, die über einen Nebenkreislauf das Öl aus der Wanne saugen und dann in den Hauptkreislauf pumpen. Im Sportmarinebereich hatte ich schon Öldruckspeicher verbaut. Die werden mit Öl über die Ölpumpe vollgepumpt, dann Magnetventil geschlossen. Wenn man den Motor starten wollte, hat man vorher das Magnetventil geöffnet und die Lagergasse und Hydrogallery haben einen "Schuss" Motoröl bekommen
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[Kein Betreff] - von Camaro WS6 - 08.01.2009, 13:55
[Kein Betreff] - von JR - 08.01.2009, 13:56
[Kein Betreff] - von Vette58 - 08.01.2009, 13:59
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 08.01.2009, 14:08
[Kein Betreff] - von Vette58 - 08.01.2009, 14:12
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[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 08.01.2009, 14:26
[Kein Betreff] - von Vette58 - 08.01.2009, 14:28
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 08.01.2009, 14:30
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 08.01.2009, 14:30
[Kein Betreff] - von JR - 08.01.2009, 14:33
[Kein Betreff] - von Don Camillo - 08.01.2009, 14:41
[Kein Betreff] - von rainersc6 - 08.01.2009, 15:30
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 08.01.2009, 15:46
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 08.01.2009, 16:23
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[Kein Betreff] - von abogado13 - 08.01.2009, 16:52
[Kein Betreff] - von Porter - 08.01.2009, 17:02
[Kein Betreff] - von Guggi - 08.01.2009, 17:05
[Kein Betreff] - von Porter - 08.01.2009, 17:08
[Kein Betreff] - von rainersc6 - 08.01.2009, 17:11
Orgeln für Öldruck - von V8yunkie - 08.01.2009, 17:28
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 08.01.2009, 17:58
[Kein Betreff] - von JR - 08.01.2009, 18:13
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[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 08.01.2009, 18:45
[Kein Betreff] - von Dakota - 08.01.2009, 21:28
[Kein Betreff] - von ICE-T - 08.01.2009, 22:26
RE: Orgeln für Öldruck - von 454Big2 - 08.01.2009, 23:17
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 08.01.2009, 23:18
[Kein Betreff] - von musmusculus - 08.01.2009, 23:31
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