10.04.2011, 11:38
Ich hatte mal etwas Unterbodenschutz beim W123 auf der Antriebswelle drauf. Es hat genuegt fuer Vibrationen so ab 80 km/h. Bei der Corvette wird ja das Meiste ueberdrøhnt. Die Welle macht einige Umdrehungen. In jeder Instruktion fuer den Tausch der U-Joints wird darauf hingewiesen, dass der Joke wieder in der alten Position eingebaut werden soll weil alles gewuchtet wurde.
An meiner Antriebswelle sind viel kleinere Auswuchttungsgewichte angebracht als bei deiner. Ist also jedes Gramm wichtig.
Einfach diagonal auch ne Ecke abflexen.
Abgesehen von der Mechanik, denke daran, dass das Gelenk auf der Høhe deiner Huefte herumschwirrt. Nur etwas GFK dazwischen.
An meiner Antriebswelle sind viel kleinere Auswuchttungsgewichte angebracht als bei deiner. Ist also jedes Gramm wichtig.
Einfach diagonal auch ne Ecke abflexen.
Abgesehen von der Mechanik, denke daran, dass das Gelenk auf der Høhe deiner Huefte herumschwirrt. Nur etwas GFK dazwischen.
Gruesse,
Marius
Marius
